苏州高新区有轨电车的项目进展

1. 苏州高新区有轨电车的项目进展

2010年底，苏州高新区管委会委托上海市城市建设设计研究院编制《苏州高新区有轨电车线网规划》；2011年初，启动1号线前期准备工作；2011年3月，苏州高新区有轨电车线网规划上报市政府审批；2011年4月，成立苏州高新有轨电车有限公司；2011年6月，有轨电车线网规划获市政府批复；2011年9月及2012年3月间，1号线工程可行性研究报告和初步设计方案，分别获市发改委批复，并将有轨电车1号线车辆招标文件上报国家发改委审批；2012年6月，为1号线正式开工作准备，1号线沿线道路综合改造工程开始开工建设。2012年8月，苏州高新区有轨电车1号线工程车辆采购（含牵引系统）招标文件获国家发改委批复。2012年9月11日，苏州高新区有轨电车1号线开工建设。2013年12月30日，苏州高新区有轨电车1号线全线轨通。2014年3月28日，高新区有轨电车1号线正线9个牵引变电所实现一次性送电成功。标志着有轨电车1号线全线电通。2014年5月4日，高新区有轨电车1号线首列车通过公路运输的方式运至苏州的。2014年6月6日，高新区有轨电车1号线首次进行综合调试，这标志着江苏省内首条有轨电车开通进入倒计时。2014年6月28日，高新区有轨电车1号线试运行。2014年10月12日，苏州高新区有轨电车1号线万人试乘体验活动正式开始。2015年1月18日，苏州高新有轨电车1号线正式通车试运营。

2. 苏州高新区有轨电车的基本情况

随着苏州高新区城市化、现代化进程的加速，城市发展空间不断拓展，交通需求不断增长带来的挑战日益增加，因此，优先发展公交、特别是发展大容量快速公交已成为解决城市交通的必然选择。为落实公交优先，加快公共交通建设，编制了《苏州高新区有轨电车线网规划》。现代有轨电车符合高新区“科技、人文、生态、高效”的发展主题，现代有轨电车不同于传统有轨电车，代表了现代交通发展趋势，能够弥补高新区在轨道交通和常规公交运能之间的空档，成为高新区骨干公交网络的组成部分。现代有轨电车是高新区内部公交次骨干系统，是轨道交通的延伸、过渡和补充，以满足客流需求，适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的的生态公交系统。